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产品特点:
汽车启动时电压会被拉低到7V以下或更小,发动机在高转速时电压高达15V或更高。对于工作于12V的电器很难正常工作,此自动升降压模块解决了这个问题,不管输入电压是5V还是12V或32V,输出均可稳定在12V。
1、超宽输入电压范围:5V~32V;
2、超宽输出电压范围:1.25V~35V(具有自动升降压,工作范围内,任意电压输入均可稳压任意电压输出);
3、内置4AMOSFET开关管,使效率达94%;(LM2577电流仅3A)
4、开关频率400KHz,纹波更小,体积更小。(LM2577频率仅50KHz)
5、模块采用SEPIC拓扑电路,该电路为成熟的升降压方案。
6、主芯片采用XL6009,具有开关频率400KHz,纹波更小,体积更小。(LM2577频率仅50KHz)
型号规格 |
DSN6000AUD自动升降压模块 |
模块性质 |
非隔离升压(BOOST) |
整流方式 |
非同步整流 |
输入范围 |
3.8V~32V |
输出范围 |
1.25V~35V |
输入电流 |
3A(),空载18mA(5V输入,8V输出,空载小于18mA。电压越高,空载电流越大。) |
转换效率 |
<94%(压差越大,效率越低) |
开关频率 |
400KHz |
输出纹波 |
50mV(电压越高,电流越大,纹波越大) |
负载调整率 |
±0.5% |
电压调整率 |
±0.5% |
工作温度 |
-40℃~ +85℃ |
外形尺寸 |
48mm * 25mm * 14mm(长*宽*高) |
模块使用教程:
1.接入电源(5-32V),电源指示灯亮,模块正常工作。
2.调整蓝色电位器旋钮(一般顺时针旋转升压,逆时针旋
转降压)并用万用表监测输出电压达到需要电压为止。
3.有客户反映模块输出电压不能调节,总是与输入电压相等。当您遇到这种问题时,请先逆时针旋转电位器10圈以上,再使用模块就可以正常调节电压了。
注意事项:
1.长时间工作建议在2.7A以内的电流使用,为了保证输出稳
定,请保持1.5V压差。
2.接线如亮点展示的连接图所示连接,请切勿接反,接
法错误可能会导致电源模块烧坏。
应用案例:
1.车载稳压电源,只需要将本模块输入端接上汽车点烟嘴供电,就可以调节电位器,输出电压就可以在1.25-30V任意调整,为您的手机、MP3、MP4、PSP充电等许多设备供电,非常简单方便。
2.给电子设备供电,当设备需要3-35V供电而手里对应电压电源时,用这个模块就可以方便的把电压调到所需电压,解决困扰。
3.系统工作电压测试,做项目时可以使用本模块调试出各种电压测试系统工作电压范围,非常轻松方便。
4.汽车稳压、太阳能光伏发电、风力发电等电压不稳定的应用。