1设备概述 1.1功能1 适合汽车应用车轮速度传感器接口 AEC-Q100符合以下结果:–与智能主动车轮兼容- –设备温度等级1:–40°C至125°C速度传感器 环境工作温度范围–4个短路高端开关 –设备HBM ESD分类2级保护 –设备CDM ESD分类等级C4–4个低端短路开关 保护PWM低端驱动器 –2个高压低端输出驱动器–4个PWM低端驱动器输出 –4个数字输出，指示速度–电流限制 –用于智能车轮的集成数据解码器–热保护:TJ = 185°C(最低) 速度传感器 –空载检测 开漏警告灯驱动器 –能量能力:TJ = 150°C时为30 mJ –2个高压驱动器 –箝位电压:40 V –带滞后的热保护 –低rd son:TJ = 150°C时为0.3ω(最大值) –电流限制 数字低端驱动器 –TJ = 185°C(最低) –4路数字低端驱动器输出 –rd son:TJ = 150°C时为4ω–限流 –箝位电压:40 V –热保护:TJ = 185°C(最低) 其他功能 –空载检测 –K-LINE收发器 –能量能力:TJ = 150°C时为50 mJ –3.3V或5V兼容数字IO–箝位电压:40 V –内部3.3伏稳压器 –低rd son:TJ = 150°C时为0.2ω(最大值) –内部电荷泵 双路高端功率驱动器 –1个低压开漏警告灯 –直接输入控制驱动器 –PWM能力 –全双工SPI接口 –负载卸载(过压)检测 –具有开漏故障的看门狗输入 –可编程安全过流检测报告 –负载泄漏检测 –无铅ASIC –可编程短路保护 –符合CISPR 25 NB类，用于 –SPI传导和辐射发射的故障检测 1.2应用 防抱死制动系统(ABS)电子稳定控制系统(ESC) 1.3描述 TPIC7218-Q1装置在单个封装中集成了ABS和ESC所需的多种功能 电子控制单元(ECU)。这种集成与外部元件的最小化相结合 节省宝贵的ECU电路板空间。 TPIC7218-Q1设备是一个防抱死制动控制器，能够直接驱动八个电磁阀 内置大电流低端驱动器。配置为数字控制的低端驱动器不需要 外部电压箝位。TPIC7218-Q1器件具有两个高端N沟道的栅极驱动能力 可用于驱动泵电机和所有螺线管电源的MOSFETs。TPIC7218-Q1器件 为智能和主动轮速传感器提供一个容错接口 微处理器。TPIC7218-Q1器件可与3.3伏或5伏微处理器一起使用 标准SPI(串行外设接口)。

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