1功能 符合汽车应用要求 AEC-Q100符合以下结果 –设备温度等级1:–40°C至+125°C 环境工作温度范围 A端口1.2 V至3.6 V，B端口1.65 V至5.5 V 港口(VCCA ≤ VCCB) VCC隔离功能——如果任一VCC输入位于 GND，所有输出都处于高阻态 参考VCCA的OE输入电路 Ioff支持部分掉电模式操作 闩锁性能超过100mA/JESD 78、二类 ESD保护超过JESD 22 一个港口 2500伏人体模型(A114-B) 1000伏带电设备型号(C101) –B端口 15000伏人体模型(A114-B) 1000伏带电设备型号(C101) 2项应用 汽车信息娱乐 高级驾驶辅助系统(ADAS) 远程信息处理 3描述 电压电平转换器应对挑战 由同时使用不同的电源电压引起 同一电路板上的层。这款4位同相转换器使用两个独立的可配置 电源轨。A端口设计用于跟踪 VCCA。VCCA接受从1.2开始的任何电源电压 B端口设计用于跟踪VCCB。 VCCB接受从1.65伏到5.5伏的任何电源电压 动词 （verb的缩写）这允许通用低压双向 1.2、1.5、1.8， 2.5、3.3和5V电压节点。VCCA不应该 超过VCCB。 当输出使能(OE)输入为低电平时，所有 输出被置于高阻态。到 确保上电时处于高阻态，或者 断电时，OE应通过a连接到GND 下拉电阻；电阻器的最小值 由的电流源能力决定 司机。 TXB0104的设计使得OE输入电路 由VCCA提供。 该器件完全适用于部分掉电 使用Ioff的应用。Ioff电路禁用 输出，防止破坏性电流回流 当设备断电时。

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