手提式无人机侦测定位设备,是一款手提箱形态的、搭载了无人机综合管控系统的便携无人机侦测设备。该设备通过对无人机信号的深度分析和数据挖掘,可对监测范围内无人机的序列号、型号、位置(经纬度、方位角)、速度、高度、海拔、起飞点、返航点、航迹、遥控器位置(经纬度、方位角)等多维信息进行监测。
该设备适用于重大活动安保和警卫任务、治安巡防、特勤反恐、政治核心区、边境边防、军事禁区、军事管理区、电力石化园区等场景低空安防,可单机离线工作,灵活快速部署、机动响应,满足各类场景需要。
该产品主要由设备主机、可拆卸电池、电源适配器三部分组成,如下表所示:
表 1 产品硬件组成明细表
编号 |
设备名称 |
数量 |
单位 |
1 |
设备主机 |
1 |
台 |
2 |
电池 |
2 |
块 |
3 |
电源适配器 |
1 |
个 |
1) 无人机监测:能够获取监测范围内无人机的序列号、型号、位置(经纬度、方位角)、速度、高度、起飞点、返航点、航迹、遥控器位置(经纬度、方位角)等信息;
2) 唯一身份码识别:可识别无人机唯一系列号,确认无人机唯一身份信息;
3) 无人机定位:可定位无人机位置信息,实时显示无人机位置(经纬度)、方位信息、距离信息(无人机相对设备所在位置的距离);
4) 飞手定位:可定位飞手位置信息,实时显示飞手(遥控器)位置(经纬度)、方位信息、距离信息(飞手相对设备所在位置的距离);
5) 多目标轨迹跟踪:可对无人机蜂群定位追踪,同时显示多条无人机飞行轨迹;
6) 黑白名单:可区分合作与非合作无人机,探测到合作无人机时设备不进行告警,并可对合作无人机进行信任标注;
7) 入侵告警:在设备探测到有无人机入侵时,会进行声音或声光告警;
8) 轨迹回放:支持无人机飞行轨迹回放,辅助安防人员分析历史无人机飞行数据;
9) 探测记录:探测记录列表可对历史探测记录保留,包含无人机序列号、型号、频率等多维信息;
10) 数据可视化分析:支持无人机探测及飞行数据统计分析,可通过热力图、折线图等可视化图标呈现;
11) 电子地图:电子地图切换,包括高德、必应、百度和谷歌等;
12) 多机组网:设备可联网接入后端管控平台,多机组网满足覆盖大区域;
13) 跨终端连接:可通过移动终端(手机、电脑等)连接显示系统界面,便于安防人员通过移动端搜寻飞手及无人机位置。
1) 探测机型全:系统可识别探测大疆、道通、大华、昊翔等常见品牌无人机以及自制穿越机、WiFi机等市面上绝大多数机型;
2) 探测距离远:开阔环境下,部分机型探测距离可达10km以上;
3) 无源探测:设备不发射任何电磁信号,无电磁环境污染,环境友好;
4) 软硬件一体:搭载无人机综合管控平台,单机独立工作,无需配置其他设备;
5) 移动便携:手提箱式便携形态设计,体积小,随身携带;
6) 触控交互设计:采用大屏触控设计,操作简单、方便快捷;
7) 双重电源设计:设备可使用可拆卸电池供电、也可使用外接电源供电,适应多场景使用;
8) 展开部署便捷:设备天线采用翻折式收纳设计,展开撤收快,一键开关机,随开随用。
表 2 产品性能指标
编号 |
指标 |
参数 |
备注 |
1 |
探测识别无人机类型 |
大疆、道通、飞米、大华、昊翔等常见品牌无人机及其它自制穿越机、WiFi 机等市面上大多数机型 |
|
2 |
可定位无人机 机型 |
大疆御、Air、Mini、FPV、Avata等型号 |
|
3 |
探测频段(Hz) |
900M、1.2G、2.4G、5.2G、5.8G |
可扩展 |
4 |
探测定位距离 |
1~10km |
视环境而定 |
5 |
探测高度 |
0m~1000m |
|
6 |
可同时探测目标数量 |
≥5架次 |
|
7 |
可同时跟踪显示无人机轨迹 |
≥5条 |
|
8 |
方位误差 |
≤1.5°(RMS) |
|
9 |
定位精度 |
≤10m |
|
10 |
探测成功率 |
≥95% |
|
11 |
展开部署时间 |
≤90s |
设备展开到进入工作状态 |
12 |
设备撤收时间 |
≤30s |
|
13 |
识别响应时间 |
≤5s |
|
表 3 产品机械参数
编号 |
指标 |
参数 |
备注 |
1 |
重量 |
≤18kg |
不含电源适配器 |
2 |
尺寸 |
(520mm*415mm*224mm)±2mm |
箱子闭合 |
表 4 产品电气特性
编号 |
指标 |
参数 |
备注 |
1 |
整机功耗 |
≤100W |
|
2 |
外部电源电压 |
100~220V AC |
|
3 |
续航时间 |
约4小时 |
电池供电时 |
表 5 环境适应性
编号 |
指标 |
参数 |
备注 |
1 |
工作温度 |
-20~65℃ |
|
2 |
贮存温度 |
-40~70℃ |
|
3 |
防护等级 |
IP65 |
箱子闭合 |
表 6 触控屏参数
编号 |
指标 |
参数 |
备注 |
1 |
屏幕尺寸 |
10.1寸 |
|
2 |
屏幕分辨率 |
1080P(1920*1200) |
|
设备满足以下电磁兼容相关标准:
GB/T 17626.2-2018《电磁兼容 试验和测量技术 静电放电抗扰度试验》
GB/T 17626.3-2006《电磁兼容 试验和测量技术 射频电磁场辐射抗扰度实验》
GB/T 17626.4-2018《电磁兼容 试验和测量技术 电快速瞬变脉冲群抗扰度实验》
GB/T 17626.5-2019《电磁兼容 试验和测量技术 浪涌(冲击)抗扰度实验》
GB/T 17626.6-2017《电磁兼容 试验和测量技术 射频场感应的传导骚扰抗扰度实验》
GB/T 17626.11-2008《电磁兼容 试验和测量技术 电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度实验》
以上所有检测,均按照严酷等级3级进行。
设备满足以下电气安全相关标准:
GB 16796-2009《安全防范报警设备-安全要求和实验方法》
电磁环境的电场强度方均根符合GB 8702-2014标准中公众暴露控制限值要求。
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蜂鸟L-260直升机出售,4座,退役状态,部件
现有一架蜂鸟L-260直升机出售,国内现货,4座,退役状态,部件齐全,含莱康明VO435-A1F引擎,航电仪表。总时间167小时。适合用于学校教学、静态展示,科学研究等。
蜂鸟L-260是一种具有单引擎、三叶主旋翼加一具尾桨的正常布局直升机,机身构建使用航空铝材和其他材料制作,动力装置采用美国联邦航空局认证的莱康明航空发动机,可非常轻松地带上4人,飞行600公里。广泛应用于客运、旅游、医疗救护、地形勘察、城市交通管制、治安巡逻和飞行员训练等领域。
动力传输系统包含在发动机和主变速器之间的离合器/飞轮单元,从主变速箱到主旋翼头的主驱动轴,及一个负责传输主动力和尾桨动力的中间变速器,传动轴总成。所有这些部件都严格按照美国联邦航空局FAA设计标准制造。
基本参数:座位数:4座机身长:9.3米旋翼直径:10.1米高度:2.62米旋翼:3叶引擎:莱康明VO435-A1F空重:839公斤。
蜂鸟L-260直升机
二 情况说明:现有一架米-2直升机机壳出售,国内现货,外观完整,包含完整的机体、起落架、旋翼等;驾驶舱仪表完整。不含发动机。适合学校教学、景区展示、商业活动、航空科普研学等。
三 产品及相关介绍:米-2是前苏联米里直升机实验设计局(现改称米里莫斯科直升机制造厂)设计,由波兰生产的装有双涡轮轴发动机的轻型多用途直升机。米-2于1961年9月首次试飞。
米-2采用普通的短舱尾梁半硬壳结构,由三部分组成:机头,中段和尾梁。铝蒙皮通过铰接,电焊连接到机身大梁和骨架上。主要的承载接头用合金钢制成。
两台波兰制造的伊索托夫设计局的GTD一350型涡轮轴发动机,单台功率294千瓦(400轴马力),并排安装在座舱上部。燃油装在一个橡皮油箱内,容量600升。机身两侧备有副油箱,每个副油箱容量为238升。滑油容量25升。发动机废气用于发动机进气道防冰。
四 基本参数
机身长:11.94米;
机高:3.75米
旋翼直径:14.56米
尾桨直径:2.70米
五 付款流程及方式:付60%开始操作 清关之后付20%最后10卸车之前付完。
六时间(周期)80天。